«Путь и путевое хозяйство» № 07, 2015 г.»

Июльский номер открывает статья А.А. Маркова и его соавторов «Неразрушающий контроль на рельсосварочных предприятиях: развитие и перспективы», в которой представлена ретроспектива средств приемочного контроля сварных стыков, входного контроля старогодных рельсов и новая установка для проверки сварных стыков.

Ю.Н. Мазов и В.П. Сычёв представили «Обоснование классификации и сроков замены остродефектных рельсов». Статья развивает концепцию ремонтов пути и замены его элементов по фактическому состоянию.

Название статьи Ю.А. Седёлкина и В.В. Атапина говорит само за себя: «Анализ состояния верхнего строения пути и земляного полотна на основе результатов обследования диагностическими средствами».

Группа авторов, представляющих канадскую компанию NDT Nechnologies Inc. в статье «Особенности автоматизированных измерений геометрических параметров профиля рельса» сопоставляют практику промеров рельсов в России и за рубежом.

А.Е. Ушаков в статье «Опыт и перспективы внедрения полимерных композитных материалов в инновационных проектах» рассказывает о продуктах компании «АпАТэК» — области их применения сейчас и перспективных направлениях в будущем.

Ученые РГУПС предлагают вниманию читателей две статьи, посвященные бесстыковому пути — «Напряженные и ненапряженные неровности» и «О методике расчета рельсов бесстыкового пути на прочность».

А.И. Арсланов и Ю.М. Кравченко излагают методику оценки влияния шлифования рельсов на снижение воздействия подвижного состава на путь в статье «Влияние шлифования рельсов на вертикальное динамическое воздействие подвижного состава».

Г.Г. Жулёв и Ю.И. Федченко в статье «Алюминотермитная сварка рельсовых плетей» делают вывод о реальной возможности управлять температурным режимом закрепления плетей при сварке на всей сети железных дорог.